√ Designet for fabrikker, bussterminaler, bensinstasjoner og husholdninger
√ Automatisk avstenging når oljenivået er oppfylt
√ Enkel å rengjøre, installere og vedlikeholde.
√ Egnet for drivstoff, bensin, parafin, diesel, bensin og så videre
Den selvforseglende drivstoffoverføringen har funksjonen å automatisk stenge av drivstoffoverføringen etter at oljen fyller beholderen, noe som er en moderniseringsstøtte for måletankeren.. Den er spesielt egnet for ubemannede bensinstasjoner, som kan forhindre at olje eller skum renner over, holde stasjonen ren og redusere luftforurensning.
Spesifikasjoner:
Farge: Grønn
Materiale: Rustfritt stål, plast(håndtak deksel)
Størrelse: 450 x 150 mm / 18" x 6"
Pakken inkluderer:
1 x Drivstoffoverføring
applikasjon: diesel, parafin, bensin under 90#
1, funksjoner:
(1) Den slanke formen på drivstoffoverføringsenheten og den balanserte vekten på drivstoffoverføringskroppen gjør operasjonen enkel og arbeidsbesparende.
(2) Delene er laget av rustfritt stål, høyfast aluminiumslegering og plast. Med høy styrke, lett vekt, slitestyrke, korrosjonsbestandighet og utmerkede tetningsegenskaper.
(3) Drivstoffoverføringen er utstyrt med en fargerik plastkappe, komfortabel.
2, Installer kontakten:
(1) Hvis drivstoffoverføringsinnløpet er et NPT-rør (Amerikansk standard) koniske gjenger, tett den med et passende tetningsmiddel.
(2) Hvis drivstoffoverføringsinnløpet er BSPT (Britisk standard) rette gjenger, må den tettes med en O-ring i gummi.
(3) Koble kontakten forsiktig til innløpet på drivstoffoverføringen. Ikke stram gjengene for hardt for å forhindre at drivstoffoverføringshuset sprekker.
3, Arbeidsprinsipp:
Dysen er utstyrt med et tynt vakuumrør. Når trykkspaken er i «på»-posisjon, suger væsken som strømmer fra drivstoffoverføringen luft gjennom det lille hullet i dysen og inn i vakuumrøret.. Så lenge luft passerer gjennom vakuumrøret, vil væsken fortsette å strømme. Når væskenivået stiger til å dekke høyden på hullet i dysen, stopper luftstrømmen, og drivstoffoverføringslukkingen starter automatisk.
4, Drift:
(1) Drivstoffoverføringsbryteren skal stilles inn med 3 faste gir, som kan fylles på i henhold til strømningsstørrelsen.
(2) Når oljen eller skummet senker lufthullet i den nedre enden av fatet under påfyllingsprosessen, vil drivstoffoverføringen automatisk lukkes.. Hvis spray eller skum får drivstoffoverføringskanalen til å lukke seg, kan skummet forsvinne og fyre igjen.
(3) Når du bruker giret til å kontrollere påfyllingen, kan den sklisikre fjæren på fatet brukes til å selvfylle drivstoff i tanken, uten behov for håndhold, oljen er helt selvlukkende.
5, Vedlikehold:
(1) Ventilasjonshullet i den nedre enden av løpet skal holdes fritt og blokkert av fremmedlegemer.
(2) Etter at drivstoffoverføringen er brukt til å henge seg opp, unngå kollisjon.
(3) Trenger ikke smøring og holdbarhet.
